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施工现场 中铁六局 供图

  中新网梅州11月28日电 (记者 王坚)据中铁六局28日消息,梅龙高铁陈屋跨济广高速公路连续梁已顺利合龙,至此,该局承建的8处特殊孔跨桥梁下部施工全部完成,为后续保障全线如期开通奠定了基础。其建成后,梅州至广州的通行时间将缩短为1.5个小时。

  全长约93.98公里的梅龙高铁建成后将成为粤东地区的交通“动脉”,线路自梅汕高铁梅州西站引出,途经兴宁站、五华站,终至河源境内的赣深高铁龙川西站。该工程与既有梅汕高铁互通,西与赣深高铁相联。

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  据中铁六局介绍,建设中的梅龙高铁是第一条由广东省全额投资建设的时速350公里高铁。梅龙高铁建设工期四年,建成后,梅州至广州的通行时间将由原来的6小时缩短为1.5个小时,并极大改善梅州市至珠三角地区的交通运输条件,让梅州与粤港澳大湾区的连接变得更紧密,同时可以加快形成联系珠三角地区至福建北部、长三角地区的便捷通道。

  中铁六局广州公司介绍,此次合龙的连续梁,全长112米,梁高1.45米,梁身重达5200吨,主体采用箱梁形式,为梅龙高铁三标段第三座跨高速公路连续梁。

  中铁六局相关负责人表示,陈屋跨济广高速公路项目的安全风险高,施工难度大,自开工以来,该项目部多次开展专项培训及交底。同时,在连续梁挂篮行走、混凝土浇筑等关键工序,在施工期间协调高速公路交警及路政部门到现场,进行交通疏导和安全监督,保证行车与施工安全。

  据悉,该项目部通过多种途径,有效缩短连续梁施工周期,保证架梁工程顺利进行,确保生产安全,为下一步架梁通道贯通提供了有力保障,以加快梅龙铁路建设速度,造福当地民众。(完)

【编辑:刘阳禾】
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